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第495章 四等人（第2页）

“这么说，如果我们要造远洋舰队，就必须在闽州重新建一批大造船厂，直接买还买不到？”

“正是如此！”

李潮躬身应道，头埋得更低了，“把几十万人从闽州迁到燕州造船，根本不现实，一来闽人故土难离，世代靠海吃饭，祖坟都在海边，谁愿意背井离乡？

二来咱们现有的船只运力也跟不上！

现在燕山军的船，大多是平底漕船，只能沿着天津卫渤海湾的浅海走海岸线，靠着近海的岛屿避风；

真要从天津卫南下到闽州，得穿越大片外海，那些平底漕船遇着大风浪就得翻船；

只有少数福船、广船，吃水深、船身稳，还能勉强走一趟，可数量太少了！”

戚光耀接过话头，语气带着几分无奈的苦笑：“我们收编的这支船队，本就是为了在渤海湾作战、运输粮食准备的，远海航行能力基本等于没有！

收编之后，我虽在天津卫建了临时船厂，安排工匠把存储的木料加工成相对适合远海航行的福船、广船！

不过材料也有限，到明年顶多能多造十几艘，离兄长想要的规模，差着十万八千里！”

张克点头，语气平静却带着几分了然，像是早料到这结果：

收缴的原定北军天津卫船队，本就是在燕州的运河里跑惯了的‘河鸭子’，设计初衷就是守住渤海湾，压根没考虑过远洋作战！

你看它们的船型——平底宽身，是为了适应运河的浅水环境，怕搁浅；

材料用的是普通松木，经不起海水长期浸泡；

他揉了揉眉心，指腹按在太阳穴上，只觉搞远洋海军比打东狄还费劲——

自己的系统里偏偏没有战船可买，木材、物料、船帆这些物资倒能想办法凑齐，可燕州本地的造船匠数量不够，技术不行，更别说造能抗大风大浪的远洋船了；

他必须提前把手伸到千里之外的妈祖州了。

闽州人在大魏的“民籍等级”里，地位基本等于路边一条。

金陵和江南是天子脚下的一等民，城郭里全是青砖瓦房，商铺林立，是经济文化的“顶级精英”、政治上的“核心地带”；

楚州、豫州、湘州这些远离边境富庶的州府，是二等民，土地肥沃得能攥出油，盛产粮食以及各类经济作物是朝廷的缴税大户；

算帝国“中坚力量”，也是重要的粮仓和战略纵深，朝廷向来捧着，怕它们闹脾气；

秦州、晋州、齐州是防御北方外敌的前线，虽经济落后，却有军事统战价值，勉强算三等民，是北方的“军事桥头堡”；

可在金陵权贵眼里，这些地方是“文化荒漠”、“经济黑洞”，除了打仗，没多少存在感，提起它们就皱眉头；

至于滇州、桂州、黔州、闽州这些边陲之地，就是实打实的四等民；

土地贫瘠，山地丘陵，还杂居着苗、瑶、畲等外族，既没经济价值，也没军事价值，朝廷只把这些地方当流放地用，跟监狱没两样。

官员要是被派到这些地方，跟被贬斥流放没区别，所谓“龙场悟道”，实则龙场就是这些偏远山沟。

这些地方是帝国体系的“末等生”，提起它们，想到的不是罪犯，就是蛮夷，经济上的“苍蝇腿”都算不上；

一年缴的税还不够当地官员驻军使，思想上的“反贼大本营”，遍地龙场，朝廷巴不得离它们远远的，眼不见心不烦。

基本就是代英的澳大利亚，沙皇的西伯利亚，王守仁的龙场。

而他刚光复的燕州，压根不在这体系里——早在十几年前，燕州就被伪燕占据，脱离了大魏统治，如今虽被收复，却像个没人管的“编外人员”。

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